Anonim

Ko vispirms sagrābt, ieraugot savu automašīnu uz evakuatora? Kāpēc principā var ņemt automašīnu? Ja autovadītājs precīzi zina atbildi uz šiem jautājumiem, ievērojami tiek samazināts risks atrast savu “bezdelīgu” īpašā stāvvietā.

Image

Kad viņi var evakuēt automašīnu?

Evakuācija (transportlīdzekļa aizturēšana) ir pasākums, kas palīdz novērst transportlīdzekļa ekspluatācijas, lietošanas un pārvaldības noteikumu pārkāpumus. Gadījumu saraksts, kādos automašīnu var paņemt, ir norādīts raksta 1. daļā 27.13 Krievijas Federācijas Administratīvais kodekss.

Bieži sastopamie transportlīdzekļu evakuācijas cēloņi

  • Šoferim nav (izņemot mācību braucienu) vai viņam ir atņemta vadītāja apliecība (Krievijas Federācijas Administratīvā kodeksa 12.7. Panta 1. un 2. daļa).
  • Automašīna atrodas nepareizajā vietā. Tajā pašā laikā automašīnas evakuācija ir iespējama tikai tad, ja kopā ar zīmēm, kas aizliedz transportlīdzeklim apstāties vai novietot automašīnu, ir informācijas plāksne (sk. 8.24. Punktu “Evakuatora darbi”), kas brīdina autovadītājus par evakuāciju (Krievijas Federācijas Administratīvā kodeksa 12.16. Panta 4. un 5. daļa).
  • Automašīna stāv pie gājēju pārejas un tuvāk par 5 metriem tai priekšā, izņemot piespiedu apstāšanos, vai tiek pārkāpti noteikumi par transportlīdzekļa apturēšanu vai novietošanu uz ietves (3. daļa. Krievijas Federācijas Administratīvā kodeksa 12.19. Pants).
Image
  • Pārkāpa smaga un (vai) liela transportlīdzekļa pārvietošanās noteikumus, kā arī bīstamo kravu pārvadāšanas noteikumus (Administratīvā kodeksa 12.21.1. Panta 1. – 6. Daļa un 12.21.2. Panta 1. daļa).
  • Autovadītājs atteicās iziet medicīnisko pārbaudi par reibuma stāvokli (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12. 26. pants).

Aizturēti arī noņemamie transportlīdzekļi (Krievijas Iekšlietu ministrijas Rīkojuma N 664, ar grozījumiem, kas izdarīti ar 2017. gada 21. janvāra, 244. lpp.). Papildus evakuācijai par noteikto likuma prasību neievērošanu autovadītājs saņems arī naudas sodu.

Transportlīdzekļa aizturēšanas procedūra ir skaidri reglamentēta, un veicamo darbību secība ir sīki aprakstīta likumā. Autosportistam ir svarīgi izprast notiekošā nianses - ne tikai apturēt aizturēšanu, ierodoties laikā automašīnā, bet arī aizstāvēt savu nevainību, ja pēkšņi rodas šāda vajadzība.

Tā kā šajā jautājumā nav sīkumu, evakuācijas algoritms Cūciņa bankā nebūs lieks.

Evakuācijas noteikumi: 8 svarīgi punkti

1. Ceļu policijas inspektors vispirms dara, ja, nosakot, ka vadītājs ir pārkāpis vienu no likuma prasībām, kas paredz transportlīdzekļa aizturēšanu, tas sastāda protokolus par administratīvo pārkāpumu un transportlīdzekļa aizturēšanu, pēc kura automašīna tiek iekrauta evakuatorā . Kamēr dokumenti nav noformēti, iekraušanu nevar sākt (Maskavas valdības rezolūcijas Nr. 216-PP 1. punkta 2. daļa). Tiek sastādīts arī automātiskās nodošanas akts, kurā aprakstīti tā ārējie bojājumi.

2. Ja autobraucējam paveicās atgriezties automašīnā pirms evakuatora iedarbināšanas, jums no ceļu policijas darbinieka jānoskaidro, par kādu pārkāpumu viņi vēlas paņemt automašīnu. Nav jēgas lūgt evakuatora vadītāju pārtraukt iekraušanu, inspektors nolemj pārtraukt procedūru. Atcerieties, ka inspektoram jāatrodas aizturēšanas vietā, līdz evakuators sāk kustēties (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 27.13. Panta 3. daļa). Ja, atgriežoties pie automašīnas, kuras iekraušana evakuatorā ir tikko sākusies, jūs atradīsit vienu evakuatora vadītāju, tad ir noticis nopietns pārkāpums, kas ir jāfiksē video. Šī nianse ir īpaši svarīga autobraucējiem, kuriem bija iespēja novērst aizturēšanas iemeslu.

Image

3. Ja vadītājs var novērst transportlīdzekļa aizturēšanas iemeslu, tas jums nekavējoties jādara. Kamēr vilcējs sāk kustēties, autobraucējam ir likumīgas tiesības labot situāciju, un inspektoram ir jāsniedz vadītājam šāda iespēja (1.1. Punkts. Krievijas Federācijas Administratīvā kodeksa 27.13. Pants). Ja jums nav neviena reģistrācijas dokumenta (piemēram, jūs tos kopā ar savu maku atdevāt savam dzīvesbiedram, kurš uz minūti atstāja veikalu), jums tie ātri jānogādā. Bez dokumentiem automašīnas iekraušanai neapstāsies. Tiklīdz tiek aizturēts aizturēšanas iemesls, evakuācijas pamats nekavējoties pazūd. Bet, kad aizturēšanas iemeslu nav iespējams novērst tieši uz vietas (piemēram, automašīnai ir bojātas bremzes), automašīnas tiek nogādātas speciālā stāvvietā.

4. Ja autobraucējs atrodas klāt dokumentu aizpildīšanai un ir pamanījis pārkāpumus pašā aizturēšanas procedūrā (piemēram, ceļa zīmju 3.27 - 3.30 zonā nav zīmes 8.24 “Vilcējs darbojas” vai zīme ir paslēpta aiz koku vainaga, lai to objektīvi neredzētu, un tas nozīmē izvairīties no pārkāpumiem, ir svarīgi šos apstākļus reģistrēt protokolā un dokumentam pievienot savas nevainības pierādījumus (foto / video / aculiecinieku liecības). Foto vai video var pievienot elektroniskajiem datu nesējiem (zibatmiņas disks, disks, atmiņas karte utt.). nianses pr DVR ierakstīšanas komunikācijas esam teikuši iepriekš. Neaizmirstiet, lai aprakstītu aktu pieņemšanas un nodošanas automašīnām visiem saviem ārējiem ievainojumiem un sarakstā palicis stumbrs vai interjera vērtslietām, ja kāda iemesla dēļ Jūs nevarat lietot tos visus uzreiz.

5. Kad visa nepieciešamā informācija ir reģistrēta, protokols jāparaksta gan amatpersonai, kura to sastādīja, gan pašam autobraucējam. Ja vadītājs atsakās parakstīt, tas tiek atsevišķi ierakstīts papīra formā. Transportlīdzekļa aizturēšanas protokola kopija tiek nodota vadītājam un personai, kura izpildīs lēmumu par transportlīdzekļa aizturēšanu. Nu, ja automašīnas īpašnieka prombūtnes laikā tiek sastādīts protokols ar divu liecinieku piedalīšanos vai tiek izmantots video (Krievijas Federācijas Administratīvā kodeksa 27.13. Panta 5.-8. Punkts). Šo prasību neievērošana būs acīmredzams evakuācijas noteikumu pārkāpums.

6. Pirms iekraušanas transportlīdzeklis ir jāaizzīmogo. (Maskavas valdības rezolūcijas Nr. 216-PP 3. punkta 2. daļa).

7. Pēc automašīnas paņemšanas vadītājam jāiet uz īpašo stāvvietu, paņemot līdzi visus nepieciešamos dokumentus:

  • lēmumu par transportlīdzekļa atgriešanu (var iegūt ceļu policijas nodaļā, kas aizturēja automašīnu, vai pie inspektora evakuācijas vietā, pēc transportlīdzekļa aizturēšanas iemesla novēršanas);
  • administratīvā pārkāpuma un aizturēšanas protokolu kopijas (izdoti ceļu policijas nodaļā, kas aizturēja automašīnu, vai pie evakuācijas inspektora);
  • dokumenti, kas apliecina īpašumtiesības uz automašīnu (STS);
  • autovadītāja apliecība;
  • CTP politika;
  • pasi.

Jūs varat norēķināties par automašīnas transportēšanu un uzturēšanu tieši speciālajā stāvvietā (šajā gadījumā būs 25% atlaide - valdības lēmuma Nr. 216-PP 5. punkta 4. daļa) vai arī 60 dienu laikā varat samaksāt visas izmaksas . Sodu samaksā ne vēlāk kā 60 dienu laikā no lēmuma spēkā stāšanās dienas.

Image

8. Saņemot automašīnu, pārbaudiet, vai nav jaunu bojājumu. Ja viss ir kārtībā, parakstiet pieņemšanas sertifikātu, kas, starp citu, tiek sastādīts brīdī, kad mašīna tiek pārvietota no īpašās stāvvietas (valdības lēmuma Nr. 216-PP 6., 4. punkts). Bet, ja pirms pārvadāšanas jūs redzējāt defektus, kas tur nebija, zvaniet policijai un novērsiet bojājumus - šādā veidā jūs varat atlīdzināt materiālajiem zaudējumus, kas nodarīti mašīnai.